Cele mai multe astfel de state cu probleme sunt în Europa Centrală și de Est, dar România nu se numără printre acestea.
Uniunea Europeană a depășit în premieră un milion de autoturisme electrice într-un an, iar Germania a fost cea mai mare piață de automobile electrice în 2022, cu aproape jumătate de milion de vehicule electrice înmatriculate. România a reușit să depășească Polonia, o țară mult mai mare, cu o piață auto dublă față de cea de la noi.
Înmatriculările de automobile electrice continuă să crească în UE, cu o cotă de piață care s-a apropiat de 10%, alături de propulsia PHEV, cu 9,1% și cea hibrid, care a depășit 20%, în trimestrul al treilea.
Înmatriculările de autoturisme pe benzină au atins o pondere record în România, în luna iulie, chiar dacă motorizările diesel au înregistrat și ele cel mai mare volum lunar din 2021. În același timp, mașinile electrificate și-au încetinit creșterea de până acum.